Emmaljunga Edge Duo Combi, 2005
Liggdelen var rymlig och han kunde utan problem ligga där i med både overall och filt både under och ovanför sig och sedan det överdraget så är på på bilden. När jag köpte vagnen (begagnad) så fick jag med en Emmaljunga-åkpåse som jag testade att ha Hampus i någon gång medan han använde liggdel, men åkpåsen var för lång så det blev knöligt.
Under liggdelen fanns någon grej man kunde dra i så
att det skulle komma in luft underifrån, och så kunde
man dra den åt andra håller för att det inte skulle
komma in luft där.
Man kan vända styret åt andra hållet, eller vända
liggdelen åt andra hållet genom att knäppa loss den
och helt enkelt vända den åt motsatt håll. Jag minns
dock inte om man kunde vända styret när liggdelen var
på, men man kunde det när sittdelen var på i alla fall.
Eftersom det går att vända styret fanns det två bromsar
på vagnen, en på varje sida.
Jag drog ofta vagnen upp för trapporna (två våningar
upp) vilket var tyngre när man hade liggdelen än
sittdelen..ganska självklart kanske då men..
Att justera höjden på styret tyckte jag däremot var
krångligt för man skulle skruva på dom på sidorna
och sedan dra..svårt att förklara :P
När man skulle fälla ihop vagnen var man tvungen att
ta av liggdelen ifrån chassit vilket jag tycker är ett
minus.
Liggdelen har vaggfunktion så att man ska kunna
vagga barnet när liggdelen står på golvet.
Varukorgen är rymlig och lättåtkomlig, dock släpade den gärna om det var för mycket grejer på, så sett hade det varit bättre med en sån där annan korg än sån med tyg som det är på denna. Fotstöder eller var det heter var lätt att justera och gick att i flera olika lägen.
Det var bra gung i vagnen. Hm, vad mer.. det var lite segt att få av både liggdelen och sittdelen från chassit.
Längst fram vid suffletten gick en dragkedja hela vägen
och under den fanns myggnät, bra att det fanns där om
man behövde det och att det var lätt att stoppa undan
när man inte behövde det.
När sittdelen var på behövde man inte ta av den från
chassit för att kunna fälla ihop, om man inte hade ont
om utrymme där man tänkte ha vagnen i bilen då.
Bågen som sitter framför barnet kunde man ha i massa
olika lägen.
Det finns olika chassin till denna vagn och till vår var
det sportchassit.
Emmaljunga Scooter, 2007
Väldigt smidig sittvagn, även den med fempunktssele. Styret är ställbart i fem olika lägen har jag för mej och behöver man fälla in styret exempelvis i bussen så kan man göra det så att det är väldigt nära suffletten.
Suffletten hade kunnat vara lite längre så barnet bland annat slipper få lika mycket sol i ögonen när dom sover. Uppe på suffletten finns en "lucka" man kan flytta tyget på så är där genomskinligt plast under vilket gör att man lätt kan se barnet om det ligger ner.
Jag tror det var tre olika lägen på ryggstödet men jag tyckte det var krångligt att få det så långt ner att barnet låg nästan rakt, speciellt om man hade grejer i facket som suffletten var utrustad med baktill.
Varukorgen var inte så stor, men det var i "korg" eller vad man ska säga, istället för tyg. Skulle man ha mycket grejer i korgen var det enklast att lägga ner grejerna genom att stoppa in dom bakom ryggstödet och ner istället för att lyfta på bakdelen av suffletten.
(jag och förklara..)
Trots att det är en sittvagn och trots att den var smalare än den
tidigare nämnda vagnen så fanns det ändå plats kvar på sidorna om
barnet.
Fotstödet gick bara att ha i två lägen; det läge som är på bilden -
rakt fram, och nedfällt.
Vagnen tar inte så mycket plats när den är hopfälld.
Regnskyddet ska träs över styret med en "lucka" som finns på
regnskyddet, så ska man köpa en begagnad och inte haft en
liknande vagn innan så bör man nog be säljaren visa hur man ska
göra eller så får man göra som jag och kolla på internet :P
Vagnen är ganska låg vilket gjorde det lätt för Hampus att ta sig
både i och ur utan hjälp, men också lätt för honom att bromsa med
fötterna när han inte var med på noterna ;-)
Carena Free, 2010 eller 2011
Även denna vagn går att vända styret åt båda håll men sittdelen går inte att ta loss från chassit vad jag vet. Styret går att ställa in i flera olika lägen, och så som det ser ut där styret böjs, liknande så ser det ut på Emmaljunga scooter men knapparna. Även på denna vagn finns två bromsar, en fram och en bak. Hjulen är punkteringsfria och jag antar att det är det
som gör att dom känns hårda och vagnen känns hård
att köra. Denna vagn är skitdryg att dra upp för
trapporna och det känns inte som speciellt mycket
stötdämpning i den. Jag drog vagnen upp för mina två
våningar själv vid ett tillfälle och hade ont i handen i ett
par dagar efteråt.
Suffletten är stor och man kan göra det längre genom
att dra upp en dragkedja (där två reflexer går precis
bredvid varandra, så suffletten var inte förlängd när
denna bild togs. Eftersom att suffletten går att förlänga
är det lätt att skydda barnet från att få solen på sig när
dom sover eller så. Man kan välja om det ska vara
hopknäppt eller öppet mellan sufflett och ryggstöd,
har man det inte knäppt så kan man lägga mer grejer
där om man har mycket grejer i varukorgen, som för
övrigt är helt okej i storlek men aningen krånglig att
komma åt.
Fotstödet ändrar man med liknande knappar som på
styret, samma sak med bågen framför barnet. Man
behöver däremot inte röra knapparna för att få
fotstödet högre upp vilket gör att barnet kan välja
själv om denne vill ha fotstödet högre upp. Större
delen av fotstödet skyddas av gummi vilket jag tycker
är lättare att göra rent än tyg.
Ryggstödet har tre lägen; sittande, halvliggande och fullt
liggläge. Ryggstödet är dock kort och Hampus som är
knappa 90 cm lång har huvudet ovanför och när han
sitter men fotstödet rakt ut behöver han böja lite på
benen. Jag tycker att denna vagn är typ som de flesta
vagnar med svänghjul; mer anpassat för asfalt än skog,
grus, sand, etc.
Denna vagn har även den fempunktssele.
Jag har aldrig fällt ihop den men min vän som har en lika
säger att den tar lite plats då, precis som Emmaljunga
scooter. Hon är för övrigt väldigt nöjd med sin sån här
vagn vilket jag inte är. Jag har haft denna i cirka två
veckor och är redan ute efter att byta, så snabbt har
jag aldrig bytt vagn innan. Ifall intresseklubben
antecknar så är det en Emmaljunga scooter jag är ute
efter igen.
Brio Sing, okänd årsmodell
Där de stora hjulen är är vagnen ungefär lika bred som Emmaljunga Edge Duo combi. Den är faktiskt väldigt bra när man reser typ med tåg eller så eftersom den är ganska liten.
Styret är lätt att ändra läge på, det gör man med en knapp man håller in i mitten på där man håller i styret.
Suffletten är jätteliten vilket är ett stor minus, men när man har barnet framåtvänt kan man se barnet genom suffletten på samma sätt som på Emmaljunga scooter. Varukorgen är aningen krånglig att komma åt när man har barnet vänt mot sig men när jag
använder denna brukar det vara när jag åker tåg långt
och har packning i en stor ryggsäck och den får
faktiskt väldigt bra plats i varukorgen om jag vänder
sittdelen åt andra hållet.
Man kan ha liggdel till denna vagn men det har jag
aldrig testat. Vissa babyskydd passar tydligen till detta
chassi också.
cm sitter inte jättebra, speciellt inte när han sover i den då fotstödet brukar vara rakt fram, hans ben får böjas mer än på Carena.
Det är väldigt lägg att justera hur ryggstödet ska vara, hela sittdelen följer med, eller hur man ska säga. Detta är en vagn jag hade kunnat tänka mej (det är Hampus pappas vagn men jag lånar den ibland) om det inte varit så ont om utrymme vid fotstödet och om det inte var svängisar på. Denna vagn är väldigt lätt att dra upp för de förbenade trapporna
Denna vagn är tar inte heller mycket utrymme när den är ihopfälld.
Selet hade kunnat vara enklare att sätta ihop.
Man kan lätt ta av bågen som sitter framför barnet,
det kan man göra på Carena också.
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar